宁夏旅游装备三月份去宁夏旅游的装备

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踏足塞上明珠宁夏之前,做好充足的装备准备,将为您的旅途添彩。三月的宁夏,乍暖还寒,既有春日的暖意,也不乏冬日的凛冽,因此,兼顾保暖与透气,选择合适的装备至关重要。

保暖层:

鉴于宁夏昼夜温差较大,保暖层是不可或缺的。抓绒衣物以其出色的保暖性和透气性而著称,是理想的选择。轻便的羽绒服也可作为核心保暖层,在寒冷时提供额外的御寒能力。

外层面:

抵御风寒,一件防水透气的冲锋衣必不可少。其防风性能可阻挡寒风,透气面料又可排出汗液,保持身体干爽。连帽设计在沙尘天气或小雨中可提供额外保护。

内层面:

吸湿排汗的基础层至关重要,它贴身穿着,负责将汗水导离皮肤,保持身体干爽舒适。选择透气面料,如羊毛混纺或聚酯纤维,有助于调节体温。

裤装:

速干徒步裤或运动裤是宁夏之行的绝佳选择。其轻便透气,适合各种活动,从徒步到探洞。选择具有防晒功能的面料,避免强烈的紫外线伤害。

鞋子:

轻便透气的徒步鞋是宁夏旅行的必备单品。其坚固的鞋底提供支撑性和抓地力,应对崎岖的地形游刃有余。建议选择防水透气的型号,即便在潮湿条件下也能保持双脚干爽舒适。

帽子和手套:

帽子和手套在抵御寒风和紫外线方面发挥着重要作用。选择保暖透气的面罩或围巾,保护面部和颈部。同样,选择透气保暖的手套,既可保暖,又可灵活活动手指。

背包:

一款舒适耐用的背包是旅途中的好伙伴。选择符合人体工学的背带系统,均匀分散负重。背包的容量取决于您的旅行时间和活动计划。对于短途旅行,一个30升容量的背包就足够了,而对于多日徒步,则需要更大的容量。

其他装备:

除了上述必备装备外,一些额外的装备可以丰富您的旅行体验。太阳镜可保护您的眼睛免受紫外线伤害,手电筒则可在探索洞穴或夜间活动时提供照明。一个便携式充电宝可以确保您的电子设备在旅途中保持电量充足。

特殊考虑:

沙尘暴:宁夏偶尔会出现沙尘暴,建议携带口罩或面罩。

紫外线强:宁夏紫外线辐射强烈,请涂抹防晒霜,并佩戴遮阳帽和太阳镜。

温差大:宁夏昼夜温差较大,请携带保暖层和外层面,以便根据情况增减衣物。

送澳大利亚客户什么礼品好呢?

(1)丝巾,送丝巾既能表示心意又实用。

(2)有中国特色的纪念品、手工艺品,如中国风的扇子、中国结。

(3)字画,送字画让客户觉得自己有品味的同时,还能传达中国文化。

澳大利亚人见面习惯于握手。澳大利亚人大都名在前,姓在后,称呼别人先说姓,接上先生或太太之类。

澳大利亚人时间观念很强,与澳大利亚客户谈生意必须事先联系并准时赴约。

澳大利亚人习惯每周日上午到教堂听道,所以要避免周日去谈生意。

在澳大利亚,男子多穿西服,打领带。妇女一年中大部分时间都穿裙子,在社交场合则套上西装上衣。

饮食方面:澳大利亚人以英式西菜为主,口味偏清淡,不喜欢油腻的食物。

澳大利亚人性格爽朗,但也十分注重礼仪,他们喜欢喝啤酒、聚会,却不喜欢迟到。

澳大利亚人对兔子特别忌讳,认为兔子是一种不吉利的动物。

我要陈玉龙的花体签名好看一点的

“我爱一切旧的东西——老朋友,旧时代,旧习惯,古书,陈酿;而且我相信,陶乐赛,你一定也承认我一向是很喜欢一位老妻。”这是高尔斯密的名剧《委曲求全》(〖WTBX〗SheStoopstoConquer〖WTBZ〗)中那位守旧的老头儿哈德卡索先生说的话。他的夫人陶乐赛听了这句话,心里有一点高兴,这风流的老头子还是喜欢她,但是也不是没有一点愠意,因为这一句话的后半段说透了她的老。这句话的前半段没有毛病,他个人有此癖好,干别人什么事?而且事实上有很多人颇具同感,也觉得一切东西都是旧的好,除了朋友、时代、习惯、书、酒之外,有数不尽的事物都是越老越古越旧越陈越好。所以有人把这半句名言用花体正楷字母抄了下来,装在玻璃框里,挂在墙上,那意思好像是在向喜欢除旧布新的人挑战。俗语说,“人不如故,衣不如新”。其实,衣着之类还是旧的舒适。新装上身之后,东也不敢坐,西也不敢靠,战战兢兢。我看见过有人全神贯注在他的新西装裤管上的那一条直线,坐下之后第一桩事便是用手在膝盖处提动几下,生恐膝部把他的笔直的裤管撑得变成了口袋。人生至此,还有什么趣味可说!看见过爱因斯坦的小照么?他总是披着那一件敞着领口胸怀的松松大大的破夹克,上面少不了烟灰烧出的小洞,更不会没有一片片的汗斑油渍,但是他在这件破旧衣裳遮盖之下优哉游哉的神游于太虚之表。《世说新语》记载着:“桓车骑不好着新衣,浴后妇故进新衣与,车骑大怒,催使持去,妇更持还,传语云,‘衣不经新,何由得故?’桓公大笑着之。”桓冲真是好说话,他应该说,“有旧衣可着,何用新为?”也许他是为了保持阃内安宁,所以才一笑置之。“杀头而便冠”的事情,我还没有见过;但是“削足而适履”的行为,则颇多类似的例证。一般人穿的鞋,其制作设计很少有顾到一只脚是有五个趾头的,穿这样的鞋虽然无需“削”足,但是我敢说五个脚趾绝对缺乏生存空间。有人硬是觉得,新鞋不好穿,敝屣不可弃。“新屋落成”金圣叹列为“不亦快哉”之一,快哉尽管快哉,随后那“树小墙新”的一段暴发气象却是令人难堪。“欲存老盖千年意,为觅霜根数寸栽”,但是需要等待多久!一栋建筑要等到相当破旧,才能有“树林阴翳,鸟声上下”之趣,才能有“苔痕上阶绿,草色入帘青”之乐。西洋的庭园,不时的要剪草,要修树,要打扮得新鲜耀眼,我们的园艺的标准显然的有些不同,即使是帝王之家的园囿也要在亭阁楼台画栋雕梁之外安排一个“濠濮间”、“谐趣园”,表示一点点陈旧古老的萧瑟之气。至于讲学的上庠,要是墙上没有多年蔓生的常春藤,基脚上没有远年积留的苔藓,那还能算是第一流么?旧的事物之所以可爱,往往是因为它有内容,能唤起人的回忆。例如阳历尽管是我们正式采用的历法,在民间则阴历仍不能废,每年要过两个新年,而且只有在旧年才肯“新桃换旧符”。明知地处亚热带,仍然未能免俗要烟熏火燎的制造常常带有尸味的腊肉。端午的龙舟粽子是不可少的,有几个人想到那“露才扬己怨怼沉江”的屈大夫?还不是旧俗相因虚应故事?中秋赏月,重九登高,永远一年一度的引起人们的不可磨灭的兴味。甚至腊八的那一锅粥,都有人难以忘怀。至于供个人赏玩的东西,当然是越旧越有意义。一把宜兴砂壶,上面有陈曼生制铭镌句,纵然破旧,气味自然高雅。“樗蒲锦背元人画,金粟笺装宋版书”更是足以使人超然远举,与古人游。我有古钱一枚,“临安府行用,准参百文省”,把玩之余不能不联想到南渡诸公之观赏西湖歌舞。我有胡桃一对,祖父常常放在手里揉动,噶咯噶咯的作响,后来又在我父亲手里揉动,也噶咯噶咯的响了几十年,圆滑红润,有如玉髓,真是先人手泽,现在轮到我手里噶咯噶咯的响了,好几次险些儿被我的儿孙辈敲碎取出桃仁来吃!每一个破落户都可以拿了几件旧东西来,这是不足为奇的事。国家亦然。多少衰败的古国都有不少的古物,可以令人惊羡,欣赏,感慨,唏嘘!旧的东西之可留恋的地方固然很多,人生之应该日新又新的地方亦复不少。对于旧日的典章文物我们尽管喜欢赞叹,可是我们不能永远盘桓在美好的记忆境界里,我们还是要回到这个现实的地面上来。在博物馆里我们面对商周的吉金,宋元明的书画瓷器,可是溜酸双腿走出门外便立刻要面对挤人的公共汽车,丑恶的市招,和各种饮料一律通用的玻璃杯!旧的东西大抵可爱,惟旧病不可复发。诸如夜郎自大的脾气,奴隶制度的残余,懒惰自私的恶习,蝇营狗苟的丑态,畸形病态的审美观念,以及罄竹难书的诸般病症,皆以早去为宜,旧病才去,可能新病又来,然而总比旧疴新恙一时并发要好一些,最可怕的是,倡言守旧,其实只是迷恋骸骨;唯新是骛,其实只是摭拾皮毛,那便是新旧之间两俱失之了。梦庄子·大宗师:“古之真人,其寝不梦。”注:“其寝不梦,神定也,所谓至人无梦是也。”作到至人的地步是很不容易的,要物我两忘,“嗒然若丧其耦”才行。偶然接连若干天都是一夜无梦,混混噩噩的睡到大天光,这种事情是常有的,但是长久的不作梦,谁也办不到。有时候想梦见一个人,或是想梦作一件事,或是想梦到一个地方,拼命的想,热烈的想,刻骨镂心的想,偏偏想不到,偏偏不肯入梦来。有时候没有想过的,根本不曾起过念头,而且是荒谬绝伦的事情,竟会窜入梦中,突如其来,挥之不去,好惊、好怕、好窘、好羞,至于我们所企求的梦,或是值得一作的梦,那是很难得一遇的事,即使偶有好梦,也往往被不相干的事情打断,矍然而觉。大致讲来,好梦难成,而噩梦连连。我小时候常作的一种梦是下大雪。北国冬寒,雪虐风饕原是常事,哪有一年不下雪的?在我幼小心灵中,对于雪没有太大的震撼,顶多在院里堆雪人、打雪仗。但是我一年四季之中经常梦雪;差不多每隔一二十天就要梦一次。对于我,雪不是“战退玉龙三百万,败鳞残甲满天飞”(张承吉句),我没有那种狂想。也没有白居易“可怜今夜鹅毛雪,引得高情鹤氅人”那样的雅兴。更没有柳宗元“独钓寒江雪”的那分幽独的感受。雪只是大片大片的六出雪花,似有声似无声的、没头没脑的从天空筛将下来。如果这一场大雪把地面上的一切不平都匀称的遮覆起来,大地成为白茫茫的一片,像韩昌黎所谓“凹中初盖底,凸处尽成堆”,或是相传某公所谓的“黑狗身上白,白狗身上肿”,我一觉醒来便觉得心旷神怡,整天高兴。若是一场风雪有气无力,只下了薄薄一层,地面上的枯枝败叶依然暴露,房顶上的瓦栊也遮盖不住,我登时就会觉得哽结,醒后头痛欲裂,终朝寡欢。这样的梦我一直作到十四五岁才告停止。紧接着常作的是另一种梦,梦到飞。不是像一朵孤云似的飞,也不是像抟扶摇而上九万里的大鹏,更不是徐志摩在《想飞》一文中所说“飞上天空去浮著,看地球这弹丸在太空里滚著,从陆地看到海,从海再看回陆地。凌空去看一个明白……”,我没有这样规模的豪想。我梦飞,是脚踏实地的两腿一弯,向上一纵,就离了地面,起先是一尺来高,渐渐上升一丈开外,两脚轻轻摆动,就毫不费力的越过了影壁,从一个小院窜到另一个小院,左旋右转,夷犹如意。这样的梦,我经常作,像潘彼得“那个永远长不大的孩子”,说飞就飞,来去自如。醒来之后,就觉得浑身通泰。若是在梦里两腿一踹,竟飞不起来,身像铅一般的重,那么醒来就非常沮丧,一天不痛快。这样的梦作到十八九岁就不再有了。大概是潘彼得已经长大,而我像是雪莱《西风歌》所说的“落在人生的荆棘上了!”成年以后,我过的是梦想颠倒的生活,白天梦作不少,夜梦却没有什么可说的。江淹少时梦人授以五色笔,由是文藻日新。王梦大笔如椽,果然成大手笔。李白少时笔头生花,自是天才赡逸,这都是奇迹。说来惭愧,我有过一枝小小的可以旋转笔芯的四色铅笔,我也有过一幅朋友画赠的“梦笔生花图”,但是都无补于我的文思。我的亲人、我的朋友送给我的各式各样的大小精粗的笔,不计其数,就是没有梦见过五色笔,也没有梦见过笔头生花。至于黄帝之梦游华胥、孔子之梦见周公、庄子之梦为蝴蝶、陶侃之梦见天门,不消说,对我更是无缘了。我常有噩梦,不是出门迷失,找不着归途,到处“鬼打墙”,就是内急找不到方便之处,即使找得了地方也难得立足之地,再不就是和恶人打斗而四肢无力,结果大概都是大叫一声而觉。像黄粱梦,南柯一梦……那样的丰富经验,纵然是梦不也是很快意么?梦本是幻觉,迷离惝恍,与过去的意识或者有关,与未来的现实应是无涉,但是自古以来就把梦当兆头。晋皇甫谧《帝王世纪》说:皇帝作了两个大梦,一个是“大风吹天下之尘垢皆去”,一个是“人执千钧之弩驱羊万群”,于是他用江湖上拆字的方法占梦,依前梦“得风后于海隅,登以为相”,依后梦“得力牧于大泽,进以为将。”据说黄帝还著了《占梦经》十一卷。假定黄帝轩辕氏是于公元前二六九八年即帝位,他用什么工具著书,其书如何得传,这且不必追问周礼春官证实当时有官专司占梦之事,“观天地之会,辨阴阳之气,以日月星辰,占六梦之吉凶,一曰正梦,二曰噩梦,三曰思梦,四曰寤梦,五曰喜梦,六曰惧梦。”后世没有占梦的官,可是梦为吉凶之兆,这种想法仍深入人心。如今一般人梦棺材,以为是升官发财之兆;梦粪便,以为是黄金万两之征。何况自古就有传说,梦熊为男子之祥,梦兰为妇人有身,甚至梦见自己的肚皮上生出一棵大松树,谓为将见人君,真是痴人说梦。

当代优秀青年,著名点的,举几个例子

1、姚明

姚明(Yao Ming),男,汉族,无党派人士,1980年9月12日出生于上海市徐汇区,祖籍江苏省苏州市吴江区震泽镇,前中国职业篮球运动员,司职中锋,现任亚洲篮球联合会主席、中国篮球协会主席、中职联公司董事长兼总经理,改革先锋奖章获得者。

2、易建联

易建联,1987年10月27日出生于中国广东省鹤山市,中国职业篮球运动员,司职大前锋/中锋,效力于CBA广东东莞银行队。

3、刘翔

刘翔,1983年7月13日出生于上海市普陀区,中国男子田径队110米栏运动员。中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会、室内室外世锦赛、国际田联大奖赛总决赛冠军和世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。

4、丁俊晖

丁俊晖,1987年4月1日出生于江苏省宜兴市,中国男子台球队运动员,斯诺克球手。8岁接触台球,13岁获得亚洲邀请赛季军,从此“神童”称号不胫而走。

5、何雯娜

何雯娜,汉族客家人,祖籍广东大埔县,1989年1月19日出生于福建龙岩,中国女子蹦床运动员,被誉为“蹦床公主”。1995年进入福建省体工队训练,主攻体操及技巧,1998年底开始学蹦床。2007年蹦床世界锦标赛女子网上团体冠军。

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刷二阶ecu什么意思

就在最近,我的车刷了ECU,还是二等。OBD直接刷首先,什么是“刷ECU”?刷ECU就是ECU标定,可以修改进气、喷油、点火等。,并调整空燃料比、点火提前角等。通过驱动计算机程序。方法有两种:通过车辆OBD接口刷机和打开ECU电脑板。通常主

刷二阶ecu什么意思

就在最近,我的车刷了ECU,还是二等。

OBD直接刷

首先,什么是“刷ECU”?

刷ECU就是ECU标定,可以修改进气、喷油、点火等。,并调整空燃料比、点火提前角等。通过驱动计算机程序。方法有两种:通过车辆OBD接口刷机和打开ECU电脑板。通常主要目的是提高动力。

开放式毛笔书写

那么问题来了,原厂为什么不考虑这些呢?

原工程师要考虑到不同地区的路况、气候、油品,以及不同人的驾驶习惯和用车需求,同时得出一个好看的油耗和排放。最后,保守的程序将会受到损害。

所以对于很多玩改装的人来说,他们所有的改装都是围绕刷ECU来进行的;对于吃瓜的普通人来说,刷ECU对提升驾驶体验也有积极意义。

心理准备

好听吗?但是现在我要开始给它泼冷水了。很多人一开始就被冲昏了头脑,盲目刷ECU,最后后悔莫及。原因是他们没有做好心理准备:

最起码你要知道刷ECU是有风险的,有了新车就保不住了。

网上刷ECU问题太多了,拉缸,爆缸,涡轮报废...但现在这个时代,还没开4S店的新车还是会出现机油泄漏的情况,所以有些问题是不是刷ECU导致的,真的不好说。这是一个看脸的世界。即使什么都不做,风险还是在这里。就算什么都做了,也只是为了把风险降到最低。刷牙后回家洗脸。

还有保修的问题。新车在质保期内出了问题,可以找4S店,但是一旦刷了ECU,4S店就可以找各种理由拒绝保修。尤其是发动机出问题的时候,店里的电脑都能读到ECU被篡改了,坐在引擎盖上哭也没用。

其次,刷ECU对后续保值率也有影响。

很多人对刷过ECU或者改装过的车比较抵触,总怕这些车不稳定,不耐用,年检不合格。比如两辆车龄相同,公里数相同的二手车放在我们面前,一辆是普通车,一辆是改装车。无论改装车花多少钱,普通车总能卖个好价钱。

这也是为什么很多ECU刷过或者改装过的车,在卖出去之前,会被车主退回原厂。

最后,刷完ECU之后,后续保养的费用会更多。

说到之前刷ECU后的车的稳定性和耐用性,还不如原厂的。确实有影响。如果没有问题,原厂可以开20年,刷完可以开15年。刷ECU没那么可怕。只要保养得当,提前换机油和火花塞,时不时加一些添加剂(加油站不卖)。汽油也可以升级到更高的等级...都是白花花的钱。

个人认为刷完ECU后的车成本至少会比原厂多三分之一,因为我认为车况的保养一定是“三分修七分养”,但也有人认为是不必要的过度保养。

硬件准备

如果你心理上能接受,记住硬件是为程序服务的。除非你把重点放在操控、外观、姿态上,否则更好的硬件通常都是为了配合更快的程序而改装的(不是减震器、刹车不重要,改装是系统性的,但你通常会选择从动力入手)。所以各大程序室通常把ECU分为“一阶”、“二阶”、“三阶”,对应不同级别的硬件。比如原厂刷个二阶或者三阶的,简直难受。你愿意刷,别人的改装店不愿意刷:

第一,在原厂基础上提高动力。理论上第一阶段是在原硬件的承受范围内。说白了,买了车就可以直接进入第一阶段。刷完之后,你可能会觉得动力有了质的变化。

第一步最不麻烦,改善最明显,所以很多人就算刷了也只刷第一步。

第二,相对激进的权力提升。这时候原厂的进排气都不hold了。至少应该更换大流量进气样式和直通或大流量头段,都是为了排气温度和压力的稳定。

相对来说,二阶提升没有一阶那么夸张,我身边的性能车车主一般都到了二阶提升的末期。因为当一辆车的性能达到一个更高的层次,每一次升级,付出的金钱和精力都会成倍增长。就像一辆原车7秒破百。6秒破100需要1万,但如果你想让它5秒破100,打电话给银行要10万。

第三,突破原厂极限。原来的硬件接受不了三阶动力,是时候开始切发动机的核心部件了。第一步是更换一个更大的涡轮机。这里不多说了。大部分人根本不需要三阶。需要三阶的人,一定要有自己的理解。

三阶几乎是民用车的终点,但远不是改装的终点。

准备好了就刷。

(以下行为有风险)

大家都是成年人了。既然决定要刷,就不要怕东西。首单对于绝大多数人来说已经足够了,所以以下只适用于原厂刷首单:

首先,充分了解你的发动机和变速箱。

首先,不要折腾100秒外坏的原车,不要做无谓的挣扎。其次,涡轮增压发动机比自然吸气发动机更适合刷机。有的涡轮刷完能提高30%以上,自吸一般是5%到15%。可怜的东西。

同时,原厂程序虽然很保守,但是和一些车厂相比还是有很大空的余地,但是有些已经被挤的差不多了。所以你至少应该大致知道你的车还有多少潜力可以浪费,比如发动机和变速箱可以承受多少额外的马力和扭矩。对于公认容易出事故的车还是谨慎一点好,但是对于以耐用和成熟玩法大气著称的奥迪S3来说,刷机的心理负担会小很多。

最重要的是,不要贸然相信“10万以下买个低功率的型号,再花1万刷一下就变成大功率了”这种说法。一些低功率版本的发动机的硬件与高功率版本的不同。可以刷,但是不要打开。

第二,选择一个靠谱的程序员。

你听说过刷ECU比原厂还慢吗?我见过。刷ECU在国外是一个很成熟的行业,但在国内才刚刚起步,有些招数已经让你瘸了。在选择程序的时候,可以上网查一下,或者找玩修改的人问问。每个车型都有自己的圈子,圈子里也会有自己认可的程序员。总之不要选口碑不好的,同型号没几把刷子的。尽量选择那些提供刷后保修的(虽然这些保修大多不如原厂可靠),尽量降低风险。

这个时候,你也可能接触到“”和“专调”。

插件和刷ECU不一样。它的外观就像一个即插即用的小盒子。通过修改发动机传感器的数据,欺骗ECU调整原始参数来提高功率。插电最大的好处就是你拔掉后,可以当作什么都没有发生过,一般不影响保修。

特殊曲调听起来更高级。刷机前要先读取车辆数据,发送给远端(多为国外)的工程师根据已有数据进行一对一优化,最后发回ECU导入。接下来,就是反复的测量和调整。如果条件允许,可以上马力机。如果条件允许,可以在街上跑,直到满意为止。同时也可以提一些小要求,比如想听到回火的“爆裂声”,可以在偏时点火。就像定制一套西装一样。在店里买不到合适的码怎么办?是根据一个人的体型量身定做的。但问题是你看不到是谁坐在电脑前给你特别调。到底靠谱不靠谱,能调一下xjb吗?

而最常见的刷ECU叫“罐头”。顾名思义,都是程序员针对不同型号、不同硬件提前做好的程序。只要车对应,就直接给你。罐装、、特调,它们共同的目的是增强动力。没有谁比谁强。有优秀的插件,以及特殊的调整。但通常便宜,推广小;特价调整,大促销;罐装是最方便的。

玩改装的朋友说刷ECU就像纹身。有人认为经历后会变得更加完美,有人则过分妖魔化。做了决定,就不会犹豫。后悔了就回原厂。但这就像洗纹身一样,总会留下一些东西。

但我觉得更像是个人和汽车厂商之间的赌注。厂家给你保修,赌的是你买新车不会有任何问题,而你刷ECU,赌的是你卖车之前不会有任何问题。而夹在中间的程序员,就像网上交易的性感经销商,让你忍不住去赌一把。但是,我们可以通过各种方法,尽量让自己手中的筹码多一些,多赢一些。

原厂成绩,5.22秒,低于官方成绩。

第二次刷完,450马力左右,4.36秒破百。

过几天我会更新一下我的心路历程,从触点修改,到ECU选择,然后直奔二阶。这是一个从冲突到真香的过程,有付出也有回报。附上刷牙前后的两张图预热一下。能猜出是什么车(SUV)吗?

*部分来自网络。

刷ecu多少钱

今天19款加版奥迪A8L 50TFSI 3.0T舒适型升级,坐标无锡宜兴。奥迪A8L搭载3.0T发动机,代号“EA839”。由于变速箱的完美配合,动力输出比较平顺。轻轻驱动时,完全感受不到涡轮压力和换挡的顿挫感。猛开的时候换挡铿锵有力,唯一不足的是发动机响应速度一般,油门踩到一定深度,只有降档后才能拉起速度。在实际驾驶中,起步不够轻快。车主开的是朋友的740,加速过程中甚至弄掉了一个车身。他想到刷一个ECU达到一个满意的动力,然后把740压回地面摩擦。

首先附上奥迪A8L 3.0T升级前后的数据对比——

原厂数据:马力286Ps,扭矩450Nm;

一阶数据:马力410Ps,扭矩580Nm。

让我们看一下日志。

通过几个版本的程序调整,涡轮压力从1.0bar提高到1.4bar,点火角完美。没有鲍震和瞎火,扭矩直接来了。

百分百成绩也从6.8秒提高到了5.3秒,应该可以帮助车主找到场地。

外观方面,依然延续了家族式的设计。镀铬进气格栅造型巨大,采用了科技感十足的LED大灯。车主暂时没有改动什么,后期也没有修改的打算。

动力方面,搭载了由3.0T 48V电机组成的轻混动系统的动力总成,在峰值状态下可以有286Ps和450n·m的动力输出,官方加速为6.6S,并且匹配了奥迪享誉全球的Quattro四驱系统,稳定性和操控性都非常出色。

施工流程:国际惯例,见面后先拉原车数据流,保证车辆完好,可以施工。

要拆ecu电脑板,幸好只要插上线,板就不用拆了。过了十几分钟,工程师熟练的拆下来,就是下面这一块。

小车升级采用台架接线运行方式,协议选用MG1CS002。

然后连接专用AT设备,十分钟成功读出原程序,并将程序、铭牌、车况日志信息打包发送到上海总部。

收到程序后,技术负责人进行初步审核,并与德国技术人员共同确定调整方案。根据环境、油品、气压、车况等。,对点火角、点火脉宽、进气压力等参数进行了重新优化和调整。调整时间可能会根据实际情况有所不同,大概两个小时后程序会发回并注入德国ing性能专项调整程序。

路测分析日志保证程序的稳定性,后面反复路测,01测试,有条件上马力机。如果不满意,重新调整,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力。行驶中可以调节,车压、点火角度等信息一目了然。)

业主反馈:“对这些的反应真的比较快,从数据流上也会比较明显,比较满意。” 刷二阶ecu什么意思 @2019